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使用路面抛丸机对隧道内的路面修复抗滑性能

日期:2015/11/18 18:44:41 点击:


隧道内的路面结构多为水泥混凝土路面。经过多年的通车运营,由于隧道内水泥混凝土路面刻槽磨耗殆尽,路面会出现大量磨光现象,造成路面抗滑性能大幅降低,交通事故频发,已严重影响到道路通行安全。

2011年12月,业主对隧道内路面进行了 2.5cm 厚 Novachip 超薄罩面加铺。有效的解决了路面抗滑性能损失问题,路面安全性能得以改善,且基本消除了由于水泥混凝土板横缝引起的颠簸,提高了路面行车舒适性,降低了隧道内的噪声污染。 通过试验段的成功铺筑, 经研究决定,对整个隧道道面上行线和下行线破损面板进行挖补、 修复,并在道面全幅加铺 2.5cm 厚的 Novachip 超薄罩面。

为了保证超薄罩面能够很好的与水泥混凝土路面黏结,设计要对原道面进行抛丸处理,去除旧路面表面标线、 浮浆、 油污、 汽车轮胎橡胶印迹,形成粗糙、 干净的表面,有利于沥青混合料的黏结。

抛丸施工的目的

(1)去除水泥混凝土路面表面浮浆和车辆行走产生的油污、 轮胎橡胶印迹,使水泥混凝土表面骨料暴露。

(2)不破坏骨料结合层,使路面寿命不会因抛丸影响。

(3)为上面层黏结材料提供干净整洁和粗糙的界面。


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